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  • 吉利推新品牌雷達 切入新能源皮卡市場

    發布時間: 2022-07-24 22:20首頁:星沙新聞網 > 焦點 >

      隨著市場滲透率的不斷提升,以及全國多地陸續對皮卡解除限行禁令,純電皮卡成為車企瞄準的新藍海。

      近日,吉利汽車集團旗下全新中高端新能源汽車品牌——RADAR正式發布,中文名稱為“雷達”,首款純電皮卡RD6將于今年下半年上市。

      據介紹,基于吉利SEA浩瀚架構打造的雷達RD6,百公里加速達到6秒,純電續航里程超過600公里,并在空間、駕乘舒適性和智能駕駛方面有著不錯的表現。另外,雷達RD6在后斗還配置了多功能放電面板,支持16A、10A,三孔、雙孔、12伏接口,即使在行駛過程中也能為后斗內多種用電設備供電。

      與大部分新能源汽車品牌立足乘用車市場有所不同,雷達汽車瞄準的是戶外出行市場,這是中國汽車市場一個全新的領域。

      雷達汽車CEO(首席執行官)凌世權表示,雷達汽車是吉利新能源戰略的重要組成部分,與集團旗下吉利品牌、領克品牌、幾何品牌等平行發展?!安贿^雷達汽車和其他品牌所關注的市場不一樣,雷達汽車主要是針對多元、戶外打造產品屬性和服務特性?!?/p>

      過去,由于受政策限制,皮卡在國內一直都是小眾市場,通常被特定人群當成工具車使用。但近些年來,隨著皮卡解禁政策的推行以及消費者觀念的不斷轉變,國內皮卡市場的發展明顯升溫。

      中汽協的統計數據顯示,2022年中國皮卡銷量首次突破50萬輛大關,達到了55.4萬輛,同比增長12.83%。從2015年到2022年,國內皮卡市場增長了1.69倍,高于汽車市場大盤增長的1.07倍。

      不過,2022年國內皮卡市場的滲透率僅為2.1%。相比之下,北美市場皮卡滲透率接近20%,而同年國內新能源汽車的滲透率已達13.4%。由此看來,新能源皮卡市場的增長空間將十分巨大。

      與此同時,目前全國各地正持續落實皮卡解禁政策,并對新能源貨車出臺了差異化管理措施。僅在今年上半年中,就有多達15個省和直轄市發文放寬皮卡通行限制,9個地級市加入皮卡解禁陣營。

      在政策和市場的雙重作用下,皮卡也逐漸從工具屬性過渡到乘用化、高端化屬性,成為汽車市場的新藍海。

      凌世權認為,當前的皮卡市場較為單一,要么是工具類型的生產資料,要么聚焦越野,而雷達汽車將以純電皮卡為切入點,立足“新能源+多元”新賽道,入局新能源細分市場,搶占藍海市場。

      不過,雷達目前的關注重心雖然是純電皮卡,但它的野心不僅于此。

      雷達汽車CGO(首席業務增長官)易寒說,雷達的最終目的是要成為一個戶外出行品牌。未來,雷達將推出主打戶外生活方式的場景化產品矩陣,包括中型純電皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸純電皮卡、越野SUV、ATV等,涵蓋純電、超級混動等多種動力模式。

      在業界人士看來,吉利汽車集團近幾年在航天、電子、汽車等各個行業進行了探索發展,

      而雷達的問世,標志著吉利的商業版圖正向切口更小、更精細的細分市場擴張。

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